Ciao amici oggi in pista giravo tutto impettito con la mia china AIR con bigbore 3 travasi, scarico jet pro, pacco lamellare modificato, lamella da 0,30 carburatore sha 16/16, frizione a 4500 giri, volano allegerito, pmt t41 nuove. Bene filava tutto tranquillo perchè la mini raggiungeva tranquilamente i 10200 giri, non c'erano cinesi che reggevano il confronto e consentitemi di dire che qualche blatina in curva l'ho sverniciata. Tutto è finito quando una vecchia polini ad aria da 4,2 cv mi ha letteralmente bruciato in rettilineo. E' stato in quel momento che mi è ritornato in mente questo post.
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