Quote:
Originariamente inviata da sasY
Infatti, perciò ho fatto de lavoretti al motore, con pezzi Ita, e adesso ne farà 14500/15000, a che serve avere 20000 giri e poi per entrare in coppia devi fare 40 metri?
|
infatti quello che dici è sbagliato... ossia, è vero che se porti lo squish a 1,8 prendi un sacco di giri... ma perchè cosi facendo alzi le luci di 1,4 mm (se avevi squish 0,4)... ed è per quello che prende più giri non per lo squish alto! poi portandolo a 1,8 il rapporto di compressione è praticamente inewsistende e dunque sotto la motina è morta... noi parliamo sempre di squish per piste lunghe, corte ecc... ma in realtà modifichiamo le luci insieme allo squish quindi c'è sempre da trovare un compromesso... invece facendo preparare un motore ti alzi le luci quanto vuoi (nel limite del possibile) mantenendo inalterato squish ed RDC
