Originariamente inviata da jesyl

su questo ti do ragione ginger la coppia è quella che conta ma c'è anche da dire che in questo caso se vado a girare su una pista alle volte ho bisogno di un tantino di allungo e ste moto non ne hanno proprio...io questo week provo(sempre su sterrato perchè ste azzo di cerchi motard non arrivano..)la corona da 41 pignone 16 e carburatore mikuni 26 con COLLETTORE da 26..poi vi so dire.
altra cosa importante è il peso del pilota se si comincia a pesare 75/80 kg certo non si potrà giocare molto con il numero di denti... alla fine dei conti a disposizione abbiamo 7/8 cavalli sotto il sederino