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Originariamente inviata da GingeR29
ma ragazzi non è la questione della velocità massima queste moto necessitano di coppia cavolo! con ste pit la cosa che conta è che quando sei in uscita di curva e spalanchi la moto deve andare su di giri come un cannone!!! la mia orion l'ho provata in pista (con le gomme tassellate su asfalto!) e in velocità massima la moto andava (l'importante è che le marce le tiri x bene soprattutto 3 e 4!!)
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su questo ti do ragione ginger la coppia è quella che conta ma c'è anche da dire che in questo caso se vado a girare su una pista alle volte ho bisogno di un tantino di allungo e ste moto non ne hanno proprio...io questo week provo(sempre su sterrato perchè ste azzo di cerchi motard non arrivano..)la corona da 41 pignone 16 e carburatore mikuni 26 con COLLETTORE da 26..poi vi so dire.
altra cosa importante è il peso del pilota se si comincia a pesare 75/80 kg certo non si potrà giocare molto con il numero di denti...
alla fine dei conti a disposizione abbiamo 7/8 cavalli sotto il sederino