viene chiamato così, è il rapporto tra scoppio della scintilla ed il punto in cui si trova il pistone....ogni motore ha il suo anticipo...ad esempio un motore 50 piaggio ha di anticipo 11 gradi prima del pms (punto morto superiore) in sostanza lo scoppio della scintilla deve avvenire quando il pistone si trova ad una certa altezza in riferimento ad il punto morto sup. questosi può rilevare sul volano.....la chiavetta sull'albero motore da appunto l'anticipo di scoppio del motore....su una rlica blata puoi posticipare o anticipare cambiando la chiavetta in vendita nei negozzi appositi, questo porta benefici poichè evidentemente è stato rilevato che ant. o post. ha miglioramenti.....se ho sbagliato qualche parola scusatemi....ho la febbre a 38 e mezzo
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