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Originariamente inviata da skikky
se puoi cestinarla per una ita ti consiglio la ita mille volte ma se vuoi far andare bene la tua blata e renderla competitiva fai quelle modifiche che và bene e ti diverti l'unico problema che ho riscontrato io è che non allunga cioè ad un certo punto mura e si ferma rimane imballata fino alla fine del rettilineo ho parlato con molta gente e mi hanno detto che a parecchi dà questo problema forse è proprio il motore cinese che fà questo difetto cmq per il resto come potenza và bene
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se provi a spessorare il cilindro aumentando un po' di squish mura ugualmente??
un mio amico ke monta il 46 ha spessorato leggermente ed ha guadagnato qualcosa in allungo...