>Ma che stai a dìììììììììììì
Lo sanno anche i muri che il BZM 50 (il 39 non so) è molto omogeneo e progressivo, cosa che invece il Polini non ha in quanto più brusco..
parlavo del 40 ed è molto brusco
>questi "giri assurdi" come chiami te, sono proprio assurdi!

Cmq non ti offendere, non voglio arrivare a litigare per ste cose, però per me
anche io mica voglio litigare... stò solo dicendo come si comporta il mio motore
>Ti consiglio di leggere "Il manuale del 2 tempi", giudicato da molti il non plus ultra della teoria sul motore 2T.
l'ho letto e straletto
>Cmq se ti leggi bene come funzionano le fasature, per raggiungere o superare i 17.000 serve un diagramma di scarico oltre i 190°, cosa che nessun cilindro per minimoto ha, te lo garantisco.
Se il tuo cilindro ha un "range" di questo tipo vuol dire che è stato preparato.
Qua può essere la teoria, poi l'allungo non è che lo fa solo la luce di scarico, e ripeto non è stato toccato
>Dai cakkio se il BZM 50 che sta a 178° di scarico arriva a 17.000, se lo porti a 190° arriva a 22.000?
tu l'hai misurato con quello per polini... io sinceramente non l'ho misurato ma se fosse come dici te allora con un colpo di dremel tutte le mini volano
>Di serie sei sui 15.500 massimo, mentre un 39 sta a circa 14.500-14-700..
quoto per i 39 ma il 50 minimo 16000 te li deve prendere
>Cmq il pregio dei 50 non sono i "giri assurdi", ma la coppia fin dai bassi regimi che ti permette, se uno lo vuole, di preparare il cilindro ottenendo un notevole allungo senza avere un motore morto sotto.
Il pregio di un 50 ORIGINALE è l'allungo, perchè sotto ha troppa coppia... poi se lo prepari è un'altro discorso
>Infatti un 39 preparato in basso è morto, mentre in alto decolla.. mentre un 50 manterrebbe cmq degli ottimi bassi..
qui quoto tutto... ma perchè preparati
>Io ho provato sia il 50 BZM che il 50 Polini, parlando di allungo a occhio era pressochè come il Malossi, mentre in basso non c'è storia, la coppia si sente proprio..
Mah, o era spompo o non so cosa dirti... con il 50 bzm in allungo mi sono sempre mangiato tutti i 39 sia bzm che polini che malossi... e non di poco e di gente con i controc***i
>Ho avuto la fortuna di provare anceh una DM official con il Malossi 39 preparato per l'italiano, e devo dire che rispetto al mio si sentiva moltissimo la differenza sull'allungo..[/QUOTE]
eh ci credo... infatti lo fo preparare pure io... sia il 40 che il 50...
Vabbè dai, io ti ho detto la mia esperienza personale sulla mia motina e testata di persona, il motore è come mamma bzm l'ha fatto... un 39 che originale prende 15500 giri mi sembra moooolto strano.. comunque, io ho detto la mia e tu hai espresso il tuo parere.