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Originariamente inviata da nos-nitrous
In base a quello che ho visto... in uscita di curva il 50 ha più trazione perchè ha più potenza ai medio-bassi..
Agli alti regimi il Malossi, come forse avrai già letto, ha un'allungo della *******..
Ovvio che in uscita dalle curve strette se non entri un pò deciso prendi paga dai 50.. e curva dopo curva se ne vanno..
Cmq, tornando in topic, la "ricetta" per vedere e superare i 17.000 è ben diversa dal prodotto originale uscito di fabbrica.. tutto il resto sono teorie.
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Il malossi o il polini a differenza del bzm hanno una spinta omogenea anche in alto dove il bzm ha meno potenza, ma i giri che prendi sono un'altra cosa... Un polini-malossi come un polini-polini come un bzm-bzm tutti 40cc raggiungono più o meno gli stessi giri da originali, intorno ai 14500-14700... il pro principale del 50 sono i giri assurdi che prende... e se non lo spompi un pò alzando squish o raba del genere esci dalle curve volando... ma nel vero senso della parola!!! non puoi paragonare un 40 con un 50 dai...