Quote:
Originariamente inviata da AnimaL
mi pare ke nei controlli ti fanno smontare tutto il motore: sia il gt ke il blocco.
poi misurano tutto: pistoni, cilindri... alberi 
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Cioè vuoi dirmi che uno si sbatte a preparare un motore a puntino con squish, guarnizione nuove ecc... e arrivi la e ti aprono in 2 il motore?!!! Ma gli apro il c**o!!!