Ok Galluso, ci siamo capiti.
Io intendo 'originali' riguardo al Rotore perchè Kitaco è stato il primo a fare questo pezzo originale, diciamo ha avuto l'idea.
Concordo che è veramente una stupidaggine a livello di design ma cosi è.
Conosco LInfan, Loncin e altri e so le dimensioni delle Aziende. Loncin produceva fino a poco tempo fa per Honda.
Kitaco è caro perchè è made in Japan.
ps. se guardi bene Kitaco ha una serie di modifiche complete sulle repliche e ciò fa capire che sono specializzati e fanno solo questo per primi, poi i prezzi lasciano a desiderare.
Per il discorso Mikuni, il prezzo ti confermo è troppo basso per il 26.
Il passaggio è direttamente Mikuni -Distributore (ne esistono pochi a livello mondiale e 1 in Europa) ; il prezzo non è possibile !
Mikuni è Giapponese, non cinese, quindi per le menate che ti dicevo ...il costo è + alto.
Comunque, appena me ne capita uno sottomano te lo fotografo ben benino e ti faccio vedere le differenze; Anche al tatto sono differenti.
Poi vale la considerazione: Ma conviene un originale che costa il doppio rispetto ad una copia ? Ognuno decide per se, le pit non sono McLaren o Ferrari dove 1 componente fa tutta questa differenza.
Sui Mikuni originali c'e' scritto Mikuni Corporation ed il logo è differnte dai cinesi e sono diffrenti i carburatori a livelli fisico.
Guarda bene le foto e te ne accorgi.
Lo sapete quante varianti ci sono di Mikuni VM 26 originali ? 4 !
I mikuni VM vanno da un 12 fino a 44 con una serie di varianti spaventose
Ciao Ciao.
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