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Originariamente inviata da manu491
è normale che la mini perda spinta in alto, è il cosiddetto fuori giri, quando la spinta è minore della coppia massima (che in genere si trova vicino al regime in cui la frizione attacca): il motore allunga oltre quel regime e la spinta diminuisce
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allora ti chiedo di spiegarmi questo: io ho una grc rr 15 hp 50 cc...rapporto 6/70 e frizione che attacca a 7500 giri....fuori dai tornanti le dm gp1 14 cv 6/68 mi vanno via .....cosa puo essere ? io giro in pista ad arzignano (VI) che ha un sacco si tornantini e rettilinei da 20/30 metri...
