Quote:
Originariamente inviata da FrEd
scusate ma rispondo prima a questo qua...
"CARO IL PALO NEL CU*O ce l'hai te, nn so se ti è chiaro....
doppiarmi al 3° giro il 26 la vedo difficile! è come se Rocco da i voti per il sacerdozio!
Ritornando tecnicamente:
ho sfilato adesso le forcelle, ma il problema è che il culetto fuori nn lo butto molto perchè a differenza della RR la Blata ha la sella che me se appiccica alla tuta, quindi tendo a portarmi la moto appresso..
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più che uno spostamento é come un piccolo "saltello" agevolato dal cambio di direzione. neanche a me scivola la tuta, anche perchè sennò in frenata mi ritroverei sul manubrio..
prova, durante il cambio di direzione, a sollevarti mezzo cm dalla sella mentre imposti la curva, butti la moto all'esterno e tu scendi con il corpo e il casco verso la corda..
ultimamente sto lavorando molto sui movimenti più che cercare tempi o chissacchè, devo dire che va molto molto meglio.
certo stanca di più...
Rocco sacerdote?.. già visto...