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Originariamente inviata da ilnonnovinci
avete calcolato che qualsiasi fondocorsa da incidente rischia di spaccare il telaio se avete fatto un buco al telaio e ci avete messo dentro una vite buona?
gli attacchi devono essere solidi, ma alla bisogna devono assorbire l'uro loro e non il telaio, quindi meglio attacchi che si spaccano o si storgono che piastrine strappate dia dal telaio o tubi spaccati
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Hai pienamente ragione bisogna controllare di non rendere gli agganci dell'ammo come la barra duomi delle macchine che in caso di incidente non si piega ma strappa...
Le squadrette a L che ho montato sono saldamente ancorate all'ammortizzatore ma in caso di urto essendo il materiale NON titanio, si flettono fino all'eventuale loro rottura senza trascinarsi dietro il telaio o simili.
La squadretta che è collegata al telaio lo è solo nella zona "piastrina" cioè quelle piastrine del telaio bl@ta che collegano i due tubolari perciò al max se la vite e la squadretta tengono troppo, mi si rovinerà solo la placchetta facilmente sostituibile e risaldabile in una decina di minuti.
