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Originariamente inviata da LuiginoRM
E come hai risolto (cerco una modifica minor spesa miglior resa )?? Credo che mio fratello abbia lo stesso problema...
Cià
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La prima prova da fare è sicuramente quella di controllare il lamellare contro luce per toglierti la curiosita se il lamellare rimaneva aperto, Comunque vada la prova ti consiglio di cambiare le lamelle cinesi con lamelle in fibra di carbonio da 0,30, le monti e ricontrolli il lamellare guardandolo contro luce poi riempiempilo con acqua e controlla se le lamelle stagnano perfettamente, se cosi non fosse purtroppo sei costretto a sostituire anche il pacco lamellare perche molte volte sono proprio questi ultimi ad essere deformati e non precisi (la precisione dei pezzi cinesi si misura al centimetro)
Io ne ho sostituiti diversi deformati su moto nuove.
Le moto cinesi vanno bene ma necessitano di quei 2/3 pezzi italiani che fanno la differenza "Frizione /Campana /Lamellare
Samuele
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