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Originariamente inviata da Simo_design
ovviamente ma a parità di pilota dici che il tempo sul giro di un ferrari è uguale a quello di una 500?
io non penso prorpio...
Se c'è il manico e non la moto si arriva presto al limite...mentre con delle belle "bestioline" sotto le chiappe il gioco cambia...anche perchè non lo sarebbe più con quello che costano. 
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Ci siamo forse dimenticati il punto.
Torniamo indietro nel tempo, ok?
Pitbike.. in Europa il fenomeno è associato al mondo minimoto....
Minimoto che nascono quando, dieci anni fa?
Un fenomeno minimoto che esplose
a "causa" di una fuga di cervelli... di modellisti.
Non furono pochi coloro che dopo aver speso milioni
su magnifiche auto r/c, avevano ancora QUALCOSA che gli mancava..
un pò come il Mosè di Michelangelo: non parlavano.. e non potevi salirci sopra.
Con le minimoto, una parte di quei modellisti videro realizzato il loro sogno,
e cioè guidare quello che fino ad allora potevano solo
montare, smontare, limare, assemblare, oliare..
E con tale "certosina" precisione e perfezione erano fatte quelle prime minimoto italiane:
lo spirito era quello... tanto fai da te, tanta sperimentazione, tanto amore
per il piccolo, il microscopico:
Ovvio che poi, l'invasione da tante altre tipologie di utenti era inevitabile,
e non tutti avevano "lo spirito del modellista":
Così come ovviamente non c'è adesso, nel mondo pitbike:
Pensateci: con un minimo di conoscenza tecnica
ma che ci vuole a farsi fresare una piastra di sterzo, un riser manubrio,
ma che ci vuole a fissare un contagiri?
e invece no, sbaviamo dietro moto già pronte, da millemila euro
senza neanche esserci prima costruiti una competenza specifica..