io direi che il sintomo non è da "difetto" di cromatura ma decisamente da estraneo nel cilindro o mancanza di lubrificazione!!io fossi in te prima di rimontare un'altro cilindro smonterei e pulirei: i carter,il pacco lamellare, il collettore, il carburatore,il serbatoio ed infine sostituirei i tubi della benza, solo dopo di che monterei un'altro cilindro!!poi ovviamente al prossimo giro la miscela la farei al 2,5% con uno dei migliori oli!!
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In frenata o in staccata...ruota dietro sempre alzata!!!
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