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Originariamente inviata da GTS Fever
Ti sei dimenticato di dare il regime di giri del CRF150, e comunque
IL CRF e' una MOTO DA COMPETIZIONE.. con un motore da quindicimila km a dir troppo,
spremuto, stressato, spinto,
come diavolo fai a paragonare un'architettura simile con quella di una pit???
Potrei capire se parlassi dei vari kit Takegawa quattrovalvole, ma...
voi ancora non avete capito COS'e' una pit e a che deve servire....
Vuoi andare a litigare con i CRF?
beh QUESTO
c'è riuscito..
ma è un'esagerazione: come è un'esagerazione spendere ottomila euro per una pit.
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forse non hai capito chi sono in ogni caso so bene cosa sono le pit...
secondo ti ho messo i dati del crf150 solo perchè tu l'hai nominato e hai fatto una "specie" di paragone...
Comunque le pit se si vuole si fanno andare pure troppo e non hanno nulla da invidiare a nessun cross se non che sono in miniatura...e sto parlando di pit serie e strakittate...
Mi raccomando non entriamo nella solita polemica inutile poichè è SOLO UN PARERE PERSONALE...grazie
Simone MINIS