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turilupo · 06-11-06, 16: 08

Oggi ho completato l'elaborazione della mia C1 ecco cosa ho fatto:
allargamento e lucidatura dei travasi del cilindro,carter e aspirazione, testata lucidata,candela ngk e carburatore dell'orto 17,5,lamelle in carbonio monopetalo,pignone 6 denti e corona 70,silenziatore polini e sostituzione di tutti i cuscinetti e paraoli sia del motore che delle ruote,catena ecc..
Risultato un po' meglio di quando era originale ma niente di piu' forse perche' ho ancora la frizione originale????puo essere che cambiandola la mia mini si trasformera'???
Che modifiche devo fare per farla andare come una polini 6cv????
Perche' ne ho provata una e va' il triplo della mia!!!!!
Qualcuno di voi ha una blata che va' come un missile???Se si spiegatemi come avete fatto perche' non ci capisco piu niente!!!

06-11-06, 16: 08	#1
turilupo Mini Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: catania Messaggi: 70 Minimoto: replica blata	Ho elaborato la mia blata che delusione Oggi ho completato l'elaborazione della mia C1 ecco cosa ho fatto: allargamento e lucidatura dei travasi del cilindro,carter e aspirazione, testata lucidata,candela ngk e carburatore dell'orto 17,5,lamelle in carbonio monopetalo,pignone 6 denti e corona 70,silenziatore polini e sostituzione di tutti i cuscinetti e paraoli sia del motore che delle ruote,catena ecc.. Risultato un po' meglio di quando era originale ma niente di piu' forse perche' ho ancora la frizione originale????puo essere che cambiandola la mia mini si trasformera'??? Che modifiche devo fare per farla andare come una polini 6cv???? Perche' ne ho provata una e va' il triplo della mia!!!!! Qualcuno di voi ha una blata che va' come un missile???Se si spiegatemi come avete fatto perche' non ci capisco piu niente!!!