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Originariamente inviata da slackware
non sono identiche..... la z1 mk2 ha un solo freno e frena molto meglio ha gli steli milgiori... ha le pedane identiche zpf e milgiori della z1mk1 .. ha la sella piu larga della mk1 .. ha la gabbia rulli cambiata e fino ad ora non mi ha dato problemi (speriam bene heheh) ...non ha il problema sulla frezione che ha la mk1 ...ha un rapporto gia ottimo 6/70 la mk1 usciva con un rapporto kmetrico eheh ovviamente se riesci a trovare una z1 mk1 rivisionata cambia solo un po estetica ... pero non lo puoi mai sapere visto che le parti della frezione e della gabbia rulli non li puoi vedere ....
cmq apparte la parte motore ...una grande differenza la fa il freno anteriore UNICO che frena decentemente ...quello due dischi non frena nulla e i due dischi non riuscirai mai a regolarli bene e molti ne tolgono 1 ma frenare con 1 solo disco piu piccolo non è che freni molto specialmente per quelli pesanti ......  |
fidati ke il doppio freno se regolato bene và bene.....se 6 impedito e nn riesci a regolarlo nn è di certo colpa nostra, quindi nn sparare a zero su cose ke nn hai mai provato!!!!!!!!!
e se l'hai provato nn 6 riuscito a regolare bene questo tipo d freno!!!!!
e poi se guardi bene le pedaline cambia solo il colore del supporto......e anche la pedalina ke la danno in pressofuso di alluminio!!!!!
poi fidati ke c'è nè gente ke ha grippato proprio x colpa della gabbia a rulli mk2!!!!
quindi io consiglio di cambiarla e vedere se è tutto a posto nel motore!!!!