ciao, la pensavo come te poi a forza di sentire domani domani....mi sono stufato.
il cambio ha il cilindro del selettore del cambio che in pratica gira all'infinito, alcuni motori sono gią modificati e quindi arrivati alla 4 si ferma, cmq vedendo come č fatto, aprendolo sicuramente si riesce a rimediare, altrimenti pasare dalla 4 piena alla 1 impianti sicuramente le valvole, per l'ammortizzatore bisognerą vedere il telaio
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