la molla non garantisce l'estensione in una sospensione, che e' un'oscillatore armonico smorzato. vuol dire che la molla fa tutto il lavoro: si estende e si comprime. La velocita' del mezzo e il peso che grava sulla molla (statico e dinamico) agisce in miodo da far continuare a oscillare la molla. la parte viscosa (aria o olio) serve a smorzare le oscillazioni che la molla avrebbe.
Secondo me nel caso dell'ammortizzatore di sterzo la fisica e' un po' diversa viste le forze in gioco.. le tue braccia farebbero da elemento smorzante... credo.. no?
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