Quote:
Originariamente inviata da rm minimoto
devi prima mettere una guarnizione che ti permetta (con pistone al pmi )la totale apertura dei travasi poi se vuoi aumentare la compressione allora abbassi il piano superiore del cilindro .
se ti serve qualcosa chiamami o vienimi a trovare , mi trovi nell'area rivenditori di
minimotoitalia
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beh in questo modo andiamo molto oltre la semplice modifica dello squish...in questo modo alzi le fasature; e per recuperare la compressione che hai perso spiani il cilindro. diventa così una elaborazione piuttosto che una semplice miglioria in relazione all'uso del motore..