l'affidabilità è l'ultimo problema di questi motori, devo ancora trovare uno che sia riuscito nell'impresa "impossibile" di Grippare o sbiellare. sono indistruttibili. poi un altro discorso è se li vuoi preparare e far girare a 15.000 giri, è ovvio che scalderanno un po' di più, ma al limite basta aggiungere al circuito uno dei tanti kit radiatore per olio che si trovano in giro. Del resto se vuoi più cavalli...
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