carino come phon..ma 100 € mi pare eccessivo,
a parte che non è un turbo,ma solo un compressore dato che non ha la turbina e poi credo che non riesca ad aumentare la pressione nel condotto di aspirazione nemmeno di 0,1 bar
Quote:
Ho visto una volta una modifica con un VERO turbocompressore..
Il problema è che NIN GIRA..
Non esistono turbine per motori così piccoli,
a parte il compressore volumetrico del Peugeot Nunmericordocomesechiama,
quello piu piccolo sul mercato è della Smart..
Ed il motore della pit non riesce manco a farla girare la turbina..
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a girare gira per forza altrimenti i gas di scarico non riuscirebbero ad uscire all'esterno,il problema che i turbocompressore per rendere e devono girare a dai 150.000 g\m in su,sotto qst regime di rotazione peggiorano la situazione
Il problema del compressore volumetrico e che non ti sta dietro agli altri regimi,quindi difficilmente rende in alto
come turbina sarebbe bello aver qll del Kawa 500 turbo e provare a vedere se funziona ma dubito perchè anche se era piccola forse per la pitbike è troppo grossa.senza contare che come minimo avete bisogno di una wastgate e di una taratura straperfetta del carburatore che sarà soffiato e non aspirato(cioè a valle della turbina e non a monte)