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Originariamente inviata da GTS Fever
Il Kit rotore interno ( che sempre un volano è, ma è talmente alleggerito che da volano non serve piu a nulla ) NON CAMBIA NULLA a livello di freno motore: anzi.
Non dico che lo aumenta.. ma così come salgono velocemente i giri,
scendono altrettanto rapidamente. Te ne accorgi dando gas in folle.
Insomma male non fa..
Unica controindicazione, un volano alleggerito all'eccesso ( 170 grammi )
potrebbe darti problemi a tenere il minimo: il motore sarà parecchio instabile e scorbutico ai bassissimi giri, proprio perchè non essendoci massa volanica
ogni pistonata si scarica direttamente sulla primaria, senza che ci sia una massa volanica a rendere il moto "fluido"...
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ho capito!!! domanda: a quanti giri max. arrivano questi pit 125 originali? con delle modifichine ( centralina, carb, scarico)??? thank