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Originariamente inviata da mareoracing
Ciao a tutti, dato che sulla mia G1 volevo sostiuire la pompa dell'acqua interna cinghietta e tutto, mi stavo chiedendo se era meglio portare il motore da un meccanico oppure è un lavoretto che posso benissimo fare io da solo?
fatemi sapere più o meno come smontare il motore, tipo ad esempio il cilindro lo devo necessariamente togliere giusto? il pistone cmq lo posso lasciare attaccato all'albero o devo togliere anche quello? attendo risposte altrimenti mi sa che vado dal meccanico dato che non vorrei fare casini.......
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dal meccanico non andare..... ti in*ula dei gran soldi e basta semmai fatti aiutare da qualche amico fidato che ne capisce....
cmq le cose necessarie sono:
Paraoli( recuperati tra un motoricambista e l'altro senza ordinare i polini ma cmq perfetti....)
cuscinetti di banco (skf e quando vado a casa ti do il codice cmq io ho messo i c3 ad altissima velocità)
cuscinetti della pompa dell'acqua( idem come sopra per il codice)
guarnizione dei carter (l'ho fatta con un foglio di carta da guarnizione da 0.40 e poi l'ho unta con un filo di pasta rossa).
o-ring testa (ordinali polini che ti danno anche le guarnizioni del cilindro per fare + o - squish)
ricorda che il dado frizione è sinistro quindi si svita al contrario
quello del magnete e normale invece
poi non avere fretta nel montare tutto....
pazienza e pazienza...