Prima identifica esattamente da dove perde. Se perde da una spalla del cerchio una volta tolta la gomma guarda in che condizioni è quel punto (che non abbia una crepa), controlla anche la spalla della gomma. Se è tutto a posto magari basta muovere la ruota (in modo che non riappoggi nello spesso punto.
Scusa ma chi porta dal gommista un cerchio scomponibile, si apre in due metà togli la gomma e rimetti quella nuova, riunisci le metà e sei a posto.
Male, male che vada metti una gomma d'aria.
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