no, ho gia' richiuso.. usa la fantasia... sei nel carburatore e sei risucchiato dalla depressione e scivoli lungo il collettore. Sbuchi nel pacco lamellare e ti scamazzi contro il traversino rimanendo tramortito e impigliato li. le lamelle s'aprono e si chiudono incessantemente, un rumore assordante ti rintrona ancora di piu'... io accellero a palla e ti risucchio nel motore come non ci fosse domani. mentre stai per essere sparato nel cilindro riesci a voltarti e quello che vedresti se non fosse buio pesto e' che alla fine del canale di alimentazione, in alto , ci sono gli stopper. sotto no.. probabilmente il canale e' asimmetrico, ma siccome non ho ancora separato i carter questo dovresti dirmelo tu
un nanosecondo dopo grippo perceh' manu491 s'e' incastrato in un travaso e non passava piu' miscela :P