8 ore in pista--> Resoconto G1
Ciao a tutti, vorrei dare il mio contributo sulla G1, con tutti i pro e contro..
Dopo 3 giornate in pista di pista..in cui ho girato più o meno 8 ore devo dire che sono molto soddisfatto..
Come lavori, appena acquistata ho cambiato:
Tubi benzina + filtro
Paraolio frizione grande + piccolo + spessore + anello che è nel kit (molto importante per non avere perdite)
Gomme con T41.
La minimoto quindi praticamente è originale...non ho toccato neanche la carburazione perchè va abbastanza bene..anche se è un pò nervosa nel parzializzato.
Consiglio a chi la vuole comprare di cambiare le pasticche..perchè non mordono a sufficienza, anche se all'inizio non ne sentivo la necessità perchè andavo abbastanza piano) e le gomme originali (che sono buone, ma tendono a scaldarsi e a mollare quando sono consumate)
Di ricordarsi di inserire l'olio, di lubrificare sempre la catena e di tirare alla fine di ogni giornata le viti che tengono il motore al telaio...
E' una minimoto che consiglio a tutti perchè è affidabile...anche se non è facile da gestire perchè ha un gran bel motore.
Adesso mi tocco perchè magari la prossima volta mi si smonta da sotto il culo..
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