Comunque si parla di motori con la pompa collegata all'albero motore, come quello della rblata.
Il fatto è che questo metodo è usato da un meccanico che avrà preparato tanti di quei motorini che avrà perso il conto da un pezzo pure lui. Fa questo lavoro da 30 anni. Ed è pure molto bravo.
Lui dice che così non gli si è mai rotto niente, e inoltre all'inizio è meglio non mettere il carico al motore dato che l'alluminio è delicato e che si rischia solo di rigare il cilindro.
Per caso c'è qualcuno su questo forum che ha già provato questo metodo? Quasi quasi lo faccio io...
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