forse mi sono spiegato male io...
dico che per vedere in pista quale va piu' forte non e' assolutamente facile...
tutto qua'..
ho avuto la blata normale e a livello di bulloneria stavamo davvero messi maluccio...senza parlare del doppio disco che per regolarlo era un impresa,la vaschetta messa li tanto per metterla ecc ecc
ecco,queste cose la gp3 le ha migliori anche i semicarter sembrano fatti decisamente meglio....
che poi la blata non vada male e che sulla allu hanno fatto il salto di qualita' e' un altro discorso..
certo e' che andava parecchio migliorata dalla vecchia e spero che l'abbiano fatto...
poi sono gusti..a me piace la gp3 con la pompa integrata e tutti i pezzi polini che sono uguali praticamente...e non costano molto le parti fondamentali...
certo sono polini..mica le possono regalare
