>allora mi sa che accenderò il fresino da dentista e metterò sotto torchio o il bzm o il >malossi
e vediamo come va...
Differenza di guida mostruosa , sopratutto per i più leggeri che soffrono di più le mini brusche , riesci ad avere un motore molto pastoso che non ti mette in crisi in uscita di curva e puoi farlo allungare da paura.
Da tutti i cilindri , sopratutto i Polini che sono più calmi come fasature si tira fuori molto e con poche cose pur mantenendo l'affidabilità , insomma con una 50ina euro di lavoro ( carter e fasature ) uno ha una mini ben gestibile e col motore che non imballa , con altri 15 euro aprofitta a montare cuscinetti e paraoli nuovi e va avanti tranquillo per un anno.
Mandi Massi