il problema temperatura è molto sentito da tutti i 50cc... in quanto sfruttano l'impianto di raffreddamento dei 40cc.
le soluzioni sono molteplici:
- candela più fredda (esempio, passa da una ngk b9 a b10)
- carburazione magra (aumenta il getto del max)
- sostituire pompa acqua con quella maggiorata (zocchi o bzm)
- sostituire radiatore con quello curvo (maggiorato)
- alza lo squis (da stare al di sopra dello 0,40mm)
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