ciao ragazzi sembra strano ma ho un problema opposto a tutti noi smanettoni!!!!!!
ho passato la mia vecchia DM 2005 motorizzata BZM 14 HP alla mia ragazza
che andasse troppo per lei era risaputo (prima aveva una PASINI 6,2 un po modificata).... ho provato a taragli la frizione a 5.500 e metterela corona da 68...il problema dove' che sotto va anche troppo poco....e quando entra in coppia la scena che si vede e' :.una tipa con i capelli rossi che urlando e fa le IMPE.ieri all' X- BIKE e' riuscita a girare ma con la paura dell'improvvisa coppia .. l'ho provata pure io. e devo dire ti viene spontaneo spalancaretutto ma all' improvviso prende e si inpenna... solo che io sono 85 kg lei e' 50 kg... sarebbe meglio che la friz lavorasse piu' alta cosi' impara a dosare l'acceleratore.
ma peggiriamo perche' se adesso il massimo che arriva e' 9.000 giri dopo diventa piu' cattiva. dovrei forse mettergli un 14....oppure cambiare lo spessore delle lamelle. del pacco lamellare ..ma per toglirere la coppia che cavolo devo fare?????????????..
non gli cambio ne il cilindro ne il motore...resto sul
non volgio montare il
perche' ormai ho tutti ricambi
e in fine ho venduto la PASINI proprio per questo!!!!