la 27 è inferiore ciclisticamente non avendo le sospensioni regolabili ed il telaio non da la stessa confidenza in pista della 29..
la 28 ha il telaio in alluminio e pesa qualche kg in meno,ma costa qualche centone in più..e in verità non l'ho mai avuta..
la 29 per me è il miglior compromesso q/prezzo e per l'uso su asfalto è veramente ottima..tranne che per la frenata che è scarsa,ma anche quella della 27 lo era..
inoltre la 29 è l'evoluzione della 27 con molti particolari in alluminio..
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