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Vecchio 12-10-06, 13: 50   #48
LRC Racing - Lollo
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ragazzi non vi scannate , state calmi!!!!!
condivido tutti i vostri pensieri, ma aggiungo un paio di cose:
molte case costruttrici non utilizzano molti particolati ricavati dal pieno come fondeli forcelle, supporti pinze, piastre sterzo,ecc.... per il resto si afidano a tubolari saldati e cose dl genere per comodità e versatilità anche in fase di produzione. c'è da ricordare che la lavorazione a CNC è MOLTO MOLTO COSTOSA, di coseguenza porta su il prezzo.

ESEMPIO: vedi la stamas, fino a l'anno scorso produceva il nmodello SR con un prezzo di circa 2800 euro con la piccola pecca di avere anche l'anteriore ed il posteriore ancora con "tubi" saldati. Morale della favola da qualche ese è iun commercio il modello FACTORY con molti particolari ricavati dal pieno, questo ha inciso molto sul prezzo perchè ora questa moto costa ben 3100 euro!!!

Infine quoto Simone perchè in effetti una moto come la Virus ha sicuramente ha sicuramente qualcosa in più delle altre, perchè già detto al momento è l'unica moto che ti permette di regolare l'anteriore, il posteriore e l'inclinazione del canotto di sterzo!!!! SE VI SEMBRA POCO........!!!!!!
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