Il motore è lo ZPF 40 cc. (12 HP dichiarati) con il 19 di carburatore: quando uscivo dalla curva e davo gas sembrava che non arrivasse benzina; bastava mollare e riaprire e allora la moto ripartiva.
Sinceramente avevo zero voglia di mettere mano alla moto già dalla prima uscita e ho continuato a girare lo stesso (anche per ammortizzare la spesa di entrata alla pista...)
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