Grazie a tutti per i consigli !! Allora per il momento ho trovato una marmitta della Z1 e l'ho montata senza problemi. Poi ho trovato un carburatore 18 cinese con collettore in gomma e lamelle in fibra a buon prezzo e l'ho montato anch'esso senza paturnie strane.
La moto è cambiata radicalmente, ora è proprio "cattiva" !!! Ha sola mente uno strano "buco" leggermente prima di arrivare al max nn capisco se la miscela è troppo grassa o troppo magra o se è la candela da cambiare o se basta spostare lo spillo conico di 1/2 tacche. Qualche consiglio in merito ? Appena finisco la frizione originale la sostituisco con una polini.
Per il pignone ho preso un 7 denti che devo ancora montare, ma cosi' equipaggiata la moto ha aumentato in maniera esponenziale la ripresa .. Mi consigliate lo stesso di montarlo ? Nn vorrei trovarmi spesso in fuorigiri !!
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