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Originariamente inviata da maniac
Andrea è vero che adesso ti sei italianizzato, xro'nn sputare nel piatto in cui hai mangiato.... 
fino a un mese fa affermavi che una G1 ben lavorata(componenti italiani) riusciva a stare al passo di una gp3 polini,con differenze minime quasi nulle!!!
cio' l ho hai detto tu...è chiaro che una nn sara' mai come un italiana..
pero' cio' è la dimostrazione che un po tutti tirano l acqua al proprio mulino,con inevitabili cazzate varie...
MORALE
COMPRATE UN CALIFFONE!!!!!
grazie per aver ascoltato le mie stronzate |
mmmsi certo carissimo differenze quasi nulle..ma la sostanza e' che io parlavo di una G1 cosi allestita :
cuscinetti..paraoli polini
albero 4 flange
cilindro 50cc polini
pompa polini
frizione polini
colletore polini
pacco lamellare polini
scarico zocchi
radiatore polini
accenzione polini
pedane polini
catena ita
gas rapido
18 dell'orto
filtro polini
ecc ecc mi pare che non sia la stessa cosa di una G1 con marmittino e strppetto polini... si parla di 1000 e passa euro di pezzi polini...
Non dimenticate come era la mia...di originale aveva solo il telaio..
saluti
Quindi se devo delucidare meglio..questi sono i componenti da montare per andare quasi come una gp3 originale..senza parlare di dischi..la trasmissione da cambiare..ecc ecc tanti altri pezzi che non ho elencato...
forse la cazzata non l'ho detta io..