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Originariamente inviata da nose
no heavy... se monti una candela troppo fredda non rischi nulla, al max o non si accende o la bruci... se monti una troppo calda buchi il pistone perchè va in autoaccensione... 
per petrhaus, la candela l'hai pagata cosi perchè hai preso la racing (b10 EG), se prendevi la standard (b10 ES) la pagavi la metà, se perde acqua dalla testa avrai sicuramente bruciato la guarnizione di testa o della cupola causa i surriscaldamenti di prima...  |
grazie nose, in effetti ho pensato anche io di aver fatto fuori la guarnizione... speriamo di no... cmq non so se la candela ha giovato molto o poco al raffreddamento, perchè ho fatto tutti gli interventi in una botta... magari nel weekend provo a rimettere la 9 e vedere se scalda