Tucatucacincilla

Ciao,
ho degli amici che dall'rc sono passati alle minimoto anni fa, da quel che dicevano loro, con le "macchinine" spendevano molto ma molto di piu che con la minimoto.
La differenza principale è che per un uso amatoriale, indipendentemente dalla moto, se fai l'ordinaria cura del mezzo e pulizia potresti usarla piu e piu volte senza cambiare pezzi. Il costo della pista piu o meno dovrebbe equivalersi mentre nei ricambi l'rc, a detta loro, era molto piu esigente, anche a livello di telaio.
Su una minimoto hai uno-due-tre treni di gomme all'anno se non hai troppe pretese e non giri tutte le domeniche, un kit di massette per la frizione, catena-corona e pignone, pastiglie freno, un po di vernice per le carene. Poi se hai esigenze particolari revisioni tutto il motore co cuscinetti, paraoli, guarnizioni e con lucidatura cilindro e pistone nuovo se vuoi il motore fresco e praticamente nuovo. Con le cinesi te la cavi con 150 euro utilizzando componenti italiani per cina e gomme usate, con una italiana sarai piu o meno sui 400 euro con tutto nuovo considerando un solo treno di gomme.

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