secondo te un 17.5 come carburatore potrebbe risultare troppo?
allora ecco la mia idea:
ruotando il pacco lamellare notiamo subito che l'iimmissione dei gas in camera è molto piu veloce e diretta, cosa che si spiega facilmente con la pratica della taratura misteriosamente immediatamente grassa.
quindi se si lavorano i carter aiutando l'immissione e maggiorando le condutture in abbianemento ad una gista carburazione se non erro la pratica e che si potrebbe avere una coppia maggiore giusto?
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