Infatti, al momento mi sono arrangiato col classico bullone e rondella, comunque a presto faccio rivettare il tutto... Ma non è l'ultima, sabato ho tentato(!) di girare e carburazione impazzita, avevo sostituito il 21 (un ds coi buchi del miscelatore tappati) con un 21 normale (bg) perché aveva l'innesto corto e il collettore in gomma lo sputava dopo un po'... Morale della favola: stesse identiche impostazioni e mi prende un getto massimo più grande di 25 punti(!!!!) rimanendo irregolare, spengo tutto e basta... A casa do un occhio al cilindro, salvo per puro miracolo, pistone e fascia andati (ma ci giravo da due anni il loro lo hanno fatto...) e mi metto a cercare il colpevole... Da bravo bischero quale sono di notte rimontando il tutto avevo montato il filtro benzina al rovescio (pirla...), secondo me il colpevole è lui cosa ne pensate? Sennò chiamo l'esorcista...
