Amici buongiorno vi presento la mia cina pronta per la stagione entrante! ho pensionato per il monmento la MK6 perche troppo difficile da condurre..e sono passato ad uno storico telaio mitico per le cina aria il wtrace.
motore "downsize"
cosi composto:
testacilindro 3 travasi corpo unico 39cc(massima compressione possibile)
candela NGK BM6A
albero spalle piene spinotto10
cuscinetti FAG6202-2RS1 sgabbiati
paraoli Corteco 15-25-7 (se non ricordo male)
volano alleggerito ed equilibrato
bobina rossa con cavo altaconduttivitā e pipa ita
frizione cina 3 masse non reg. "metallurgica marrone" con molle frizione "dure" Zocchi
carter campana Ergal zocchi abbinato a campana autoventilata zocchi da 78 pignone 6
collettore alluminio SHA by Zocchi
carburatore dell'orto SHA 15-15 getto 68 con filtro cotone a cono stretto
pacco lamellare lucidato bipetalo in carbonio 0.25
Scarico completo Tecnigas GP1
Terminale Tecnigas
scatola avviamento in metallo con corda e pullstart polini completamente revisionato
Ciclistica:
Telaio WT Race 07 (C.N. Rm 0000988)
avantreno completo C1 da 28mm con disco da 160mm abbinato a pinza idraulica
cerchi in alluminio scomponibili con distanziali rifatti e cuscinetti FAG
disco posteriore 120mm "wave" su pinza meccanica revisionata
corona ergal(rapporti utilizzati 64-66-68-70) catena KMC 25H
Gommata Unilli Th552 Soft-supersoft in camera d'aria
viteria completa in acciaio inossidabile
carene originali non VTR (in un futuro si)
pedaline monolitiche cina e paracatena originale
(cupola del cupolino mancante in foto per lavori)
amici fatemi sapere se vi piace...la carena completa non č presente in foto ma lei corre solo vestita!
un salutone a tutti!