Il controller agisce su tutto il range di giri perché nel motore elettrico la coppia è già disponibile da subito anche a bassi reggimi. Nei controller più sofisticati esiste la possibilità di modulare la coppia in punti che possiamo scegliere noi in base a dove vogliamo più potenza o più allungo ma non è questo il nostro caso.
Controller del genere non costano certo 30 euro.....
Riguardo ai rapporti una volta che avrò messo le batterie nuove vediamo le reali "prestazioni" in modo da scegliere la corona migliore.
comunque, come spiegato all' inizio di questa discussione, non c'è molto da fare su questo punto perché i motori come questo sono limitati a 2500 giri/min. per cui posso mettere anche una coroncina da 10 denti ma non potrò mai sperare in chissà quali velocità.
L'unica cosa è che l'eventuale rapporto corretto potrebbe solo allungare l'autonomia di un altro paio di giri di pista....
Poi non dimentichiamoci, e mi piace ripeterlo per coloro che chissà cosa credono stia facendo...questa è una moto per giocare e le prestazioni non hanno la minima importanza.
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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