I fori servono per una pre miscelazione del carburante, dato che è un tipo non normalmente usato da noi non saprei dirti del suo comportamento, per quanto riguarda l'ugello lollivo devi verificare il posizionamento della parte filettata sul polverizzatore se corrisponde a quella del AN e tutte le misure.
Teoricamente la seria D è per carburatori PHBL
|