Se usi cilindri "per reverse" devi mettere un tappo infilato Dv ci sn i cuscinetti e poi con la pompa esterna ti attacchi al carter... Poi per la pompa esterna o usi una pompa con le pale dritte e la colleghi alla ruota lato corona o se no ne usi una qualsiasi collegata lato freno ma ti tocca eliminare il freno.. Se no vai di elettrico
