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Originariamente inviata da prontolino
se invece vuoi mantenerle uguali, puoi sempre scavare la testa per compensare quello che "sporge" del pistone.
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ok infatti quello piu sbrigativo l'avevo intuito che bastava mettere le guarnizioni sotto il cilindro e trovare lo stesso valore dello squish che avevo impostato prima..
ma vorrei sapere..'altra opzione "scavare la testa cioč?
se mi puoi spiegare?? se possibile in modo facile da capire
GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE