Ciao raga ! Riformulo il mio personale (lo sottolineo) concetto di condivisione della pista ... non importa se hai una motina ipercompetitiva e un'esperienza da professionista o hai una cinese stock e pochi chilometri alle spalle ... bisogna mantenere le traiettorie ideali senza zigzagare in rettilineo per non ostacolare i piloti pių veloci ... i quali forti dell'esperienza acquisita e del mezzo meccanico all'altezza sapranno valutare quando spingere e quando rientrare a causa del traffico ...
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