minidag

Anni fa (ma sicuramente più di 10...) si facevano le marmitte "sotto" ma poi tutti i costruttori sono passati al passaggio superiore credo per due motivi... il primo è che si può abbassare un po' il motore abbassando il baricentro della moto, secondo (e più importante) è che la marmitta stessa risulta molto più lineare nel suo sviluppo con ovvi vantaggi sulla sotruzione e sulla fluidodinamica interna...

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